Wie es begann.....

Vom Traum zum Flugsport

Der Mensch hatte von Anbegin an Träume und Sehnsüchte.

Ein Traum war das Fliegen und die Welt, wie ein Vogel, aus einer "erhobenen" Perspektive zu sehen.

Zahlreiche Sagen und Mythen ranken sich um den Menschenflug. Die Sage von "Daedalos und Ikarus" kennen wohl alle. Viele Gelehrte haben sich seit der Antike immer wieder dem Thema "Fliegen" verschrieben. Schon in dieser Zeit war der Sport Teil des Lebens. Die sportliche Betätigung ist Teil des menschlichen Kulturgutes. Wir betrachten den Flugsport, dessen rasante Entwicklung seit Otto Lilienthal uns immer wieder fasziniert. Der Mensch hat den Drang und den Willen die Dinge weiter zu entwikeln. 

 

Otto Lilienthal

Um 1890 unternahm Otto Lilenthal die ersten Gleitflüge und schuf mit seinem "Derwitzer Apparat" den Vorläufer der heutigen Hängegleiter. Der Gleiter hatte ca. 14 qm Fläche mit einer Flügeltiefe von ca, 2,5 mtr und Otto Lilienthal gelangen Flüge von 25 mtr.

Er verstand und beschrieb auch die physikalischen Grundlagen, warum die von ihm entwickelte Tragfläche den Flug ermöglicht.

 

Das Wetter und die Flugpioniere auf der Wasserkuppe

Wer Fliegen will muss sich mit dem Wetter beschäftigen.

Die Beobachtung des Wetters gibt es auch schon seit der Antike und viele Wetterabläufe und -phänomene hatte man bis zu Lilienthals Zeiten schon entschlüsselt. 

Bis ca. 1926 nutzten die Segelflieger, deren Entwicklung auf der Wasserkuppe entscheidende Impulse erhielt, den Hangaufwind. Die Nutzung der thermischen Aufwinde zum Aufdrehen wurde in den Jahren 1926 bis 1929 studiert und kontinuierlich weiterentwickelt. Robert Kronfeld (Segelflug-Pionier auf der Wasserkuppe) etablierte das "thermische Kreisen im Aufwindkamin" um 1929.

 

 

Rhönflug 1. Drachenflugclub                       Wasserkuppe/Poppenhausen e. V.

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